Emirates Airlines cobrará la selección de asientos



aire journal_Emirates A380 de dos clases EconomíaLa compañía aérea Emirates Airlines que establece el próximo mes para las tarifas más bajas en la clase económica de un sistema de pago en la sede de la selección , que permanece libre en el momento de la verificación en línea 48 horas antes del despegue.

Como de 3 de octubre, 2016, los pasajeros de la compañía en los EAU eligieron tarifas "  Ahorradores  " o "  clase especial de economía  ". En esta qu'Emirats Aerolíneas llamados de corta distancia entre su base en el aeropuerto de Dubai y destinos en el Golfo, Oriente Medio, Irán, Asia occidental y el Océano Índico, se reserva su asiento con antelación tendrá un costo de 50 dirhams de los EAU de negocios de viajeros (AED, aproximadamente 12,1 euros). 

Por medio radio a y Europa, África o el Lejano Oriente, que costará 100AED (24,2 euros). En los vuelos de largo recorrido que conectan Dubai a los Estados Unidos, Australia o Nueva Zelanda, la reserva de asiento requerir la adición de 150AED (cerca de 3,63 euros). Por último, en tramos de 5 th libertad , entre Milán y Nueva York y entre Singapur y Melbourne, por ejemplo, el pasajero tendrá que pagar 50 a 100AED. Un descuento del 50% a los niños, al oír estos impuestos por pasajero y por sector (que se mostrarán en la moneda utilizada para pagar el billete de avión).

Los pasajeros de Emirates Airlines en clase económica que optaron por un precio " Clase Turista Flex  " o "  Clase Turista Flex Plus  " no va a pagar selección de asiento, como aquellos que viajan en Clase Business o Primera.

De acuerdo con el presidente de Emirates Airlines, Tim Clark, citado por Arábiga de negocios la semana pasada, la compañía también está estudiando la posibilidad de crear impuestos sobre el equipaje , para fortalecer los ingresos accesorios para compensar la caída en los ingresos de la unidad durante el último año fiscal (aumento de capacidad del 11% de aumento en el tráfico de pasajeros del 8%). 

Había visto en 2015/2016 los ingresos saltar 56% a US $ 1,9 mil millones, pero en un ingreso por un 4% a $ el 23,2 mil millones. El líder también anunció la posibilidad de lanzar una clase superior estaba sufriendo una "  evaluación seria  " ...


Según publica: air-journal.fr 

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